Conversor de torque

Catálogo de conversores de torque FridayParts

A FridayParts oferece os conversores de torque de ajuste perfeito para sua máquina off-road, cada unidade atendendo ou até mesmo excedendo os padrões de qualidade OEM. Além disso, nossos produtos vêm com garantia de um ano e uma política de devolução de 90 dias, proporcionando tranquilidade.

Como uma loja online completa para peças de reposição com mais de 10 anos de experiência, nossos conversores de torque são compatíveis com uma ampla variedade de marcas, incluindo CASE, John Deere, Caterpillar CAT, New Holland, Massey Ferguson, TCM, Ford, Komatsu, Carraro, Doosan Daewoo, Nissan, JCB, Mitsubishi, Toyota, Hyundai, etc. Além disso, eles são compatíveis com vários tipos de equipamentos, como carregadeiras, empilhadeiras, tratores de esteira, manipuladores telescópicos, escavadeiras, etc. Com nossa ampla seleção, você pode encontrar facilmente as peças de que precisa.

O que é um conversor de torque?

Um conversor de torque é um dispositivo de acoplamento hidráulico situado entre o motor e a transmissão. Ele se conecta aovirabrequim do motor por meio do volante, recebendo energia diretamente do virabrequim. Por exemplo, quando o motor funciona em baixa velocidade se sua carregadeira estiver em marcha lenta em um declive, o conversor de torque transmite uma quantidade menor de torque, resultando em potência de tração reduzida. Como o conversor de torque transmite potência limitada em baixas velocidades, pressionar levemente o pedal do freio é suficiente para manter a carregadeira parada.

Além disso, o conversor de torque pode ajustar automaticamente a velocidade da turbina com base em mudanças na carga, aumentando a capacidade do veículo de atravessar terrenos difíceis. Ao usar fluido para conectar a bomba e a turbina, ele reduz a carga de impacto no trem de força do motor, estendendo assim a vida útil do sistema de transmissão.

Sinais de falha do conversor de torque

Superaquecimento

O superaquecimento do conversor de torque é um dos problemas mais comuns. Isso pode levar à diminuição da viscosidade do fluido de transmissão, danos às vedações de borracha, perda de lubrificação e vazamentos de óleo. Além disso, o carregador pode apresentar redução de potência e as características de desempenho do conversor de torque podem se deteriorar. Os seguintes motivos podem ser atribuídos a essa falha:

• Fornecimento insuficiente da bomba hidráulica ou tipo de óleo incorreto ou degradado
• Mau funcionamento no sistema de refrigeração
• Pressão do óleo do conversor abaixo da pressão de ajuste da válvula de pressão principal, resultando em baixa pressão de saída
• Falhas de projeto no conversor de torque, resultando em desgaste anormal

Perda de potência de acionamento de equipamento off-road

Se você notar que seu equipamento off-road não tem potência durante a pilotagem, as principais causas podem incluir:

• Desgaste excessivo nas folgas dos anéis de vedação no eixo da turbina ou no alojamento da palheta guia, causando vazamento interno de fluido
• Fornecimento e retorno de óleo inadequados, levando a altas temperaturas do óleo no conversor de torque

Nota: Como problemas no conversor de torque e na transmissão podem causar problemas na transmissão de potência, é crucial diagnosticar a causa exata do mau funcionamento. Ferramentas de diagnóstico podem ajudar a determinar o problema. Se o conversor de torque estiver com defeito, ele deve ser substituído imediatamente. Visite a FridayParts para comprar peças de alta qualidade a preços competitivos.