Em motores de combustão interna, o virabrequim e o eixo de comando são componentes críticos, ambos desempenhando um papel essencial na operação do motor, especialmente em equipamentos off-road. Comparado com o virabrequim , ele está localizado na parte inferior do motor, o eixo de comando está posicionado na parte superior. Sua função principal é controlar o tempo de abertura e fechamento das válvulas do motor. O movimento do eixo de comando afeta diretamente a eficiência de combustão do motor e o desempenho geral. Portanto, se surgirem problemas com a admissão ou exaustão nos cilindros, o eixo de comando deve ser inspecionado.
Além de suas posições, existem outras diferenças importantes entre o virabrequim e o eixo de comando:
O virabrequim converte o movimento reciprocante do pistão em movimento rotacional, acionando o volante e a transmissão. O eixo de comando controla o tempo de abertura e fechamento das válvulas, gerenciando os processos de admissão e exaustão.
Apesar de ambos serem feitos de materiais de alta resistência, seus designs e requisitos de fabricação diferem para atender às suas necessidades funcionais específicas.
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Esses eixos de comando podem ser utilizados em motores de diversos tipos de equipamentos, como:
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