Retentor de Válvula Durável

Em máquinas pesadas e outros equipamentos fora de estrada, um retentor da haste da válvula desgastado é uma causa comum de passagem de óleo pela guia da válvula — especialmente após longos períodos em marcha lenta, ciclos de alta temperatura, ambientes de trabalho com muita poeira ou intervalos de manutenção prolongados. Quando o retentor de óleo da haste da válvula endurece ou o lábio de vedação se desgasta, podem surgir sintomas como fumaça azul na partida a frio, maior consumo de óleo, acúmulo de carbono, marcha lenta irregular ou velas encharcadas em motores a gasolina. Eu forneço retentores de válvula projetados para controlar o óleo com precisão — garantindo lubrificação suficiente para a haste da válvula, sem excesso de óleo na câmara de combustão.

Ajuste e Especificações a Conferir Antes da Compra

Para escolher o jogo correto de retentores de válvula, verifique o modelo do motor, a aplicação de admissão ou escape (algumas aplicações utilizam materiais diferentes) e o tipo de retentor (geralmente do tipo “positivo” para uma dosagem mais precisa). Fatores importantes incluem compatibilidade com o diâmetro da haste, ajuste ao diâmetro externo da guia, resistência ao calor para válvulas de escape e compatibilidade com o óleo. Como fornecedor principal, oferecemos peças de alta qualidade a preços acessíveis, permitindo renovar a vedação do cabeçote sem gastar mais do que o necessário. Além dos retentores de válvula, você também pode adquirir outros kits de vedação.