Bomba de Combustível Mecânica M4845 SP1142MP para Dodge Challenger, Charger, Coronet, Plymouth Cuda, GTX, Road Runner e Superbird.

Bomba de Combustível Mecânica M4845 SP1142MP para Dodge Challenger, Charger, Coronet, Plymouth Cuda, GTX, Road Runner e Superbird.

Adicione sua Avaliação
R$ 169,02
Receba pelo menos 2% de cashback e economize até 10%! Ver detalhes
Escolha opções para taxas de envio.
Envio para
SKU#: FPLJ2602214
Em Estoque
Adicionar à lista de desejos
Escolha de Mais de 100.000 Clientes
Escolhido por sua qualidade e serviço confiáveis.
Garantia de 1 Ano
Um ano completo de garantia para sua tranquilidade.
Devolução em 90 Dias
Devolução sem complicações em 90 dias para uma compra sem riscos.
Atendimento 24/7
Assistência disponível 24 horas para ajudar sempre que precisar.
Detalhes do Produto

Bomba de Combustível Mecânica M4845 SP1142MP para Dodge Challenger, Charger, Coronet, Plymouth Cuda, GTX, Road Runner e Superbird.

Número da peça de substituição:
Carter: M4845
Spectra Premium: SP1142MP

Especificação:

Compatível com motor Cummins:

Aplicativo:
Compatível com os seguintes modelos:
Veículo Dodge:
Challenger Base Conversível 2 Portas 1970-1971 6.3L 383Cu. In. V8 Gasolina Aspirado
Challenger R/T Conversível 2 Portas 1970, Motor V8 a Gasolina de 6,3L (383 polegadas cúbicas) com Aspiração Natural
Challenger R/T Conversível 2 portas 1970, motor V8 a gasolina OHV de 6,3 litros (6286 cc, 383 pol³) com aspiração natural.
Challenger R/T Conversível 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Challenger R/T Conversível 2 portas 1970, motor V8 a gasolina OHV de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Charger 500 Hardtop 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Charger 500 Hardtop 2 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Charger Base Hardtop 2 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Charger R/T Hardtop 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Charger R/T Hardtop 2 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Coronet 440 Coupé 2 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Coronet 440 Hardtop 2 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Coronet 440 Sedan 4 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Coronet 440 Wagon 4 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Coronet 500 Conversível 2 Portas 1970, Motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 Gasolina OHV Aspirado
Coronet 500 Hardtop 2 portas 1970, motor V8 a gasolina OHV de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Coronet 500 Sedan 4 portas 1970, motor V8 a gasolina OHV de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Coronet 500 Wagon 4 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Coronet Base 1970 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente
Coronet Deluxe Hardtop 2 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
1970 Coronet Deluxe Sedan 4 portas 7.2L 7211CC 440Cu. Em. V8 GAS OHV naturalmente aspirado
1970 Coronet Deluxe Wagon 4 portas 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV naturalmente aspirado
Coronet R/T Conversível 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Coronet R/T Conversível 2 portas 1970, motor V8 a gasolina OHV de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Coronet R/T Hardtop 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Coronet R/T Hardtop 2 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Coronet Super Bee Hardtop 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Coronet Super Bee Hardtop 2 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Challenger Base Coupé 2 portas 1971, motor V8 a gasolina de 6,3 litros (383 polegadas cúbicas) com aspiração natural.
Challenger Base Coupé 2 portas 1971, motor V8 a gasolina OHV de 6,3 litros (6286 cc, 383 pol³) com aspiração natural.
Challenger Base Coupé 2 portas 1971, motor V8 a gasolina OHV de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Charger 500 Hardtop 2 portas 1971, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Charger 500 Hardtop 2 portas 1971, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Charger Base Coupé 2 portas 1971, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Charger Base Coupé 2 portas 1971, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Charger Base Hardtop 2 portas 1971, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina, naturalmente aspirado
Charger Base Hardtop 2 portas 1971, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Charger R/T Hardtop 2 portas 1971, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Charger R/T Hardtop 2 portas 1971, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Charger Edição Especial Hardtop 2 Portas 1971, Motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 Gasolina Aspirado
Charger Edição Especial Hardtop 2 Portas 1971, Motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 Gasolina OHV Aspirado
Charger Super Bee Hardtop 2 portas 1971, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Charger Super Bee Hardtop 2 portas 1971, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Challenger Base Conversível 2 Portas 1970-1971 6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado
Challenger Base Conversível 2 Portas 1970-1971 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado
Challenger Base Hardtop 2 portas 1970-1971, motor V8 a gasolina de 6,3 litros (383 polegadas cúbicas) com aspiração natural.
Challenger Base Hardtop 2 portas 1970-1971, motor V8 a gasolina OHV de 6,3 litros (6286 cc, 383 pol³) com aspiração natural.
Challenger Base Hardtop 2 portas 1970-1971, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Challenger R/T Hardtop 2 portas 1970-1971, motor V8 a gasolina de 6,3 litros (383 polegadas cúbicas) com aspiração natural.
Challenger R/T Hardtop 2 portas 1970-1971, motor V8 a gasolina OHV de 6,3 litros (6286 cc, 383 pol³) com aspiração natural.
Challenger R/T Hardtop 2 portas 1970-1971, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Challenger R/T Hardtop 2 portas 1970-1971, motor V8 a gasolina OHV de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.

Veículo Plymouth:
Cuda Base Conversível 2 Portas 1970-1971 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 Gasolina Aspirado
1969 GTX Base Conversível 2 Portas 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 Gasolina Aspirado
1969 GTX Base Conversível 2 Portas 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente
Road Runner Conversível 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 6,3 litros (383 polegadas cúbicas) com aspiração natural.
Road Runner Conversível 2 portas 1970, motor V8 a gasolina OHV de 6,3 litros (6286 cc) com aspiração natural (6,3 litros, 6286 cc, 383 pol³).
Road Runner Conversível 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Road Runner Conversível 2 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
Road Runner Coupé Base 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 6,3 litros (383 polegadas cúbicas) com aspiração natural.
Road Runner Coupé Base 2 portas 1970, motor V8 a gasolina OHV de 6,3 litros (6286 cc) com aspiração natural (6,3 litros, 6286 cc, 383 pol³).
Road Runner Coupé Base 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Road Runner Base Coupé 2 portas 1970, motor V8 a gasolina OHV de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Superbird Base Hardtop 2 portas 1970, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Superbird Base Hardtop 2 portas 1970, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural
1969-1971 GTX Base Hardtop 2 portas 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Aspiração Natural
1969-1971 GTX Base Hardtop 2 portas 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV naturalmente aspirado
Cuda Base Conversível 2 Portas 1970-1971 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente
Cuda Base Hardtop 2 portas 1970-1971 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 Gasolina Aspirado
Cuda Base Hardtop 2 portas 1970-1971 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV naturalmente aspirado
Road Runner Base Hardtop 2 portas 1970-1971, motor V8 a gasolina de 6,3 litros (383 polegadas cúbicas) com aspiração natural.
Road Runner Base Hardtop 2 portas 1970-1971, motor V8 a gasolina OHV de 6,3 litros (6286 cc) com aspiração natural (6,3 L).
Road Runner Base Hardtop 2 portas 1970-1971, motor V8 a gasolina de 7,2 litros (7211 cc, 440 pol³) com aspiração natural.
Road Runner Base Hardtop 2 portas 1970-1971, motor 7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 a gasolina OHV de aspiração natural

Destaques do Produto
Marca do Modelo Compatível
Número do Modelo
Número da Peça de Substituição
Para Dodge
Challenger, Charger, CORONET
Para OUTRA MARCA
GTX, Road Runner, Cuda, Superbird
M4845, SP1142MP
Envio
Envia para:
Entrega:
Escolha opções para taxas de envio.
Avaliações de Clientes
0 0 de 5
5 estrelas
0%
4 estrelas
0%
3 estrelas
0%
2 estrelas
0%
1 estrela
0%

Nenhuma avaliação de cliente