Separador de água e combustível 900FG Tabela de cinto duplo 75900FHX10 75900FHX30 para turbina marinha Racor

Separador de água e combustível 900FG Tabela de cinto duplo 75900FHX10 75900FHX30 para turbina marinha Racor

Substitua o número da peça: 75900FHX30, 75900FHX10

Especificação:
Taxa de fluxo: 120 gph (454 lph)
Tipo de válvula: válvula de 4 vias
Tipo de conexão: 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, alargamento macho de 37°
Classificação de mícron: 98% @ 10 mícron
Classificação de potência do aquecedor: n/a
Materiais de construção: Tigela: Plástico de engenharia transparente
Série de produtos: Cartucho FF/WS, Turbina Industrial
Marca: Racor
Para tipo de fluido: Combustível Diesel / B20
Tipo de montagem: suporte incluído
Número de alojamentos: 2
Queda de pressão limpa: 0,12 bar, 1,7 psi
Tipo de bomba: Opção de bomba de escorva elétrica: RKP1912/RKP1924
Número de portas: 2
Tipo de elemento filtrante: Cartucho de elemento carregado na parte superior com meio Aquabloc.
Elemento compatível: 2040N-10 (requer 2)
Aplicação: Powergen
Equipamento Agrícola
Veículos de construção
Caminhões leves, médios e pesados
Outros equipamentos movidos a diesel
Opção de sensor de água: consulte a guia Suporte ao produto
Materiais de construção: Liga de alumínio com revestimento elétrico
Pressão contínua máxima: 56 psi / 1,03 bar
Folga para remoção do elemento: 5 pol./12,7 cm pol.

Descrição:
A série de turbinas separadoras de água com filtro de combustível Parker Racor é a linha de separadores de água com filtro de combustível mais confiável do mercado. O sistema de filtragem de três estágios do conjunto remove efetivamente água e partículas do combustível, proporcionando proteção máxima aos componentes do motor diesel em aplicações onde a confiabilidade é crítica.

Para atender aos requisitos exclusivos dos motores do cliente, os separadores de água e filtro de combustível da série Racor Turbine estão disponíveis em uma ampla variedade de configurações. Todos os modelos utilizam elementos de filtragem Aquabloc® proprietários da Racor. Aquabloc® é um meio de engenharia exclusivo que incorpora corrugações com espaçamento de pregas e uma estrutura de poros graduada para aumentar a capacidade de retenção de sujeira e prolongar a vida útil do filtro. O meio é à prova d'água e à prova de ferrugem, capturando contaminantes enquanto a superfície especialmente tratada separa e coalesce a água do combustível; fazendo com que a água se acumule em grandes gotas que caem na tigela de coleta transparente. Os elementos Aquabloc® estão disponíveis em três classificações diferentes, incluindo:

30 mícrons (98%@30 mícrons) – Idealmente adequado como pré-filtro para proteger os filtros a jusante contra contaminação excessiva. Prolonga a vida útil dos filtros do motor.

10 mícrons (98%@10 mícrons) - Captura mais contaminantes do que elementos de 30 mícrons e é mais eficaz na retenção de água. Prolonga a vida útil de todo o sistema de combustível. Escolha mais popular.

“2” mícron (98% a 4 mícrons) – Máxima remoção e filtragem de água, capaz de proteger todos os sistemas de injeção modernos e, ao mesmo tempo, prolongar significativamente a vida útil de filtros de motor de difícil manutenção.

Como eles trabalham:
Para um desempenho ideal, os conjuntos de filtros da Série Turbine devem ser instalados no lado do vácuo da bomba de transferência de combustível. Eles removem contaminantes do combustível usando o seguinte processo de três estágios:

Estágio Um – Separação de Água: À medida que o combustível entra no conjunto do filtro, ele se move através da centrífuga e libera grandes sólidos e gotas de água, que caem no fundo do recipiente de coleta.

Estágio Dois - Coalescência: Pequenas gotas de água formam gotas na superfície do defletor cônico e do elemento do cartucho. Quando pesados o suficiente, eles caem no fundo da tigela.

Estágio Três - Filtração: O cartucho proprietário Aquabloc® para e captura contaminantes finos, duros e macios, enquanto a água restante se aglutina na superfície do meio. A água coalescida se acumula em gotas maiores que caem na tigela de coleta transparente.

Mercados:
• Agricultura
• Construção
• Geração de energia
• Óleo e gás

Adequado para motores diesel e biodiesel

Formulários:
Adequado para turbina marítima Racor

Benefícios:
• Remove a água que entra no sistema através da condensação no tanque de combustível. Qualquer água presente no fluxo de combustível apoiará o crescimento bacteriano, o que pode causar filtros entupidos e resultar na formação de ácidos corrosivos. Os componentes suscetíveis enferrujam e corroem, causando erosão e desgaste de componentes críticos do sistema de combustível.
• Remove partículas duras presentes no ar que são introduzidas durante o abastecimento, como areia e sílica.
• Remove partículas contaminantes leves do combustível diesel superaquecido e degradado, que revestem os filtros com uma substância preta semelhante ao asfalteno, causando perda de potência e desligamento do motor.
• Evita danos dispendiosos aos injetores e aumenta a vida útil dos filtros a jusante.
• Economiza tempo e dinheiro eliminando manutenção não planejada e tempo de inatividade não programado devido a falha de componentes do sistema.
• Com as turbinas Racor 75 e 791000, um simples giro de uma válvula coloca um filtro limpo novamente em funcionamento. A manutenção do filtro entupido pode então ser realizada com o motor funcionando.
• Disponível em uma ampla variedade de configurações para atender aos requisitos exclusivos dos motores dos clientes, incluindo versões marítimas (aprovadas pela UL).

Características:
• Elementos de mídia projetados Aquabloc® com 98% de eficiência em 4, 10 ou 30 mícrons
• Várias vazões disponíveis: 60 gph (227 lpm) com uma única série 500FG, até 540 gph (2044) com as unidades de manifold triplo das séries 77 e 791000
• Construção resistente à corrosão
• Válvula ou tampão de drenagem com ventilação automática (em tigelas de metal)
• Taça de coleta de contaminantes transparente