Bomba de combustível M60036 para Ford F-100 Ranger F-150 F-250 F-350 Econoline Club Wagon 7,5L V8 1977-1979

Bomba de combustível M60036 para Ford F-100 Ranger F-150 F-250 F-350 Econoline Club Wagon 7,5L V8 1977-1979

Número da peça de reposição: M60036, M23020, MF0023, SP1032MP, D7TE9350BA, D7TE9350CA, D7TZ9350C, D8TE9350FA

Aplicações:
Adequado para veículos Ford:
F-150 XLT 1977, cabine e chassi, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape F-150 XLT Cabine Estendida 1977, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Picape F-150 XLT Cabine Padrão 1977, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
F-250 XLT 1977, cabine e chassi, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape F-250 XLT Crew Cab 1977, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Picape F-250 XLT Cabine Estendida 1977, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Picape F-250 XLT Cabine Padrão 1977, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
F-350 XLT 1977, cabine e chassi, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape F-350 XLT Crew Cab 1977, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Picape F-350 XLT Cabine Estendida 1977, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Picape F-350 XLT Cabine Padrão 1977, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Van de Carga E-250 Econoline Base Extended, 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros E-250 Econoline Base Extendida, 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de Carga E-250 Econoline Base Standard 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros padrão E-250 Econoline 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de Carga E-250 Econoline Chateau, 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros estendida E-250 Econoline Chateau 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Van de Carga E-250 Econoline Chateau Standard 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros padrão E-250 Econoline Chateau 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de passageiros estendida E-250 Econoline Club Wagon, 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de passageiros padrão E-250 Econoline Club Wagon 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de passageiros estendida Chateau E-250 Econoline Club Wagon 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Van de passageiros padrão Chateau E-250 Econoline Club Wagon 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Van de passageiros personalizada E-250 Econoline Club Wagon, 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Van de passageiros padrão personalizada E-250 Econoline Club Wagon 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Van de Carga E-250 Econoline Custom Extended, 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros estendida personalizada E-250 Econoline 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de Carga E-250 Econoline Custom Standard 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros padrão personalizada E-250 Econoline 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van E-350 Econoline Base Cutaway 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de Carga E-350 Econoline Base Extended, 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros estendida E-350 Econoline Base 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de Carga E-350 Econoline Base Standard 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros padrão E-350 Econoline 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Van E-350 Econoline Chateau Cutaway 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Van de Carga E-350 Econoline Chateau, 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros estendida E-350 Econoline Chateau 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Van de Carga E-350 Econoline Chateau Standard 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros padrão E-350 Econoline Chateau 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de passageiros estendida E-350 Econoline Club Wagon, 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de passageiros estendida Chateau E-350 Econoline Club Wagon 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Van de passageiros personalizada E-350 Econoline Club Wagon, 1979, estendida, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
Van E-350 Econoline Custom Cutaway 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de Carga E-350 Econoline Custom Extended, 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros estendida personalizada E-350 Econoline 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Van de Carga E-350 Econoline Custom Standard 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Van de passageiros padrão personalizada E-350 Econoline 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
F-100 1979 Cabine e Chassi Personalizados, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gasolina OHV, Aspiração Natural
Picape F-100 Custom Cabine Estendida, 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Picape F-100 Custom Cabine Padrão, 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspirado Naturalmente
Cabine e Chassi Ranger F-100 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Pickup F-100 Ranger Cabine Estendida 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
F-100 Ranger Lariat 1979, cabine e chassi, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás, OHV, aspirado naturalmente
Pickup F-100 Ranger Lariat Cabine Estendida, 1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
F-100 Ranger Lariat, picape de cabine padrão, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás, aspirado naturalmente, 1979
Pickup F-100 Ranger Cabine Padrão 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
F-100 Ranger XLT 1979, cabine e chassi, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Pickup F-100 Ranger XLT Cabine Estendida 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspirado Naturalmente
Pickup F-100 Ranger XLT Cabine Padrão 1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
F-150 1977-1978 Cabine básica e chassi 2 portas 7,5 L 460 pol³ V8 a gás OHV aspirado naturalmente
Picape F-150 básica, cabine estendida, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás, OHV, aspiração natural, 1977-1978
Picape F-150 básica, cabine padrão, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás, OHV, aspiração natural, 1977-1978
Cabine e Chassi Northland F-150 1977-1978, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Picape Northland F-150 Cabine Estendida, 1977-1978, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Picape Northland F-150 Cabine Padrão, 1977-1978, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
F-250 1977-1978 Cabine básica e chassi 2 portas 7,5 L 460 pol³ V8 a gás OHV aspirado naturalmente
Picape F-250 básica cabine dupla, 1977-1978, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape F-250 básica, cabine estendida, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás, OHV, aspiração natural, 1977-1978
Picape F-250 básica, cabine padrão, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás, OHV, aspiração natural, 1977-1978
Cabine e Chassi Northland F-250 1977-1978, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Picape Northland F-250 Crew Cab, 1977-1978, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape Northland F-250 Cabine Estendida, 1977-1978, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Picape Northland F-250 Cabine Padrão, 1977-1978, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
F-350 1977-1978 Cabine básica e chassi 2 portas 7,5 L 460 pol³ V8 a gás OHV aspirado naturalmente
Picape F-350 básica cabine dupla, 1977-1978, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape F-350 básica, cabine estendida, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás, OHV, aspiração natural, 1977-1978
Picape F-350 básica, cabine padrão, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás, OHV, aspiração natural, 1977-1978
Cabine e Chassi Northland F-350 1977-1978, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Picape Northland F-350 Crew Cab, 1977-1978, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape Northland F-350 Cabine Estendida, 1977-1978, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Picape Northland F-350 Cabine Padrão, 1977-1978, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
F-150 1977-1979 Cabine e Chassi Personalizados, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Picape F-150 Custom Cabine Estendida, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape F-150 Custom Cabine Padrão, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Cabine e Chassi Ranger F-150 1977-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
1977-1979 F-150 Ranger Cabine Estendida Pickup 2 Portas 7,5 L 460 Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente
Pickup F-150 Ranger Cabine Padrão, 1977-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Cabine e Chassi F-150 Ranger XLT 1977-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Pickup F-150 Ranger XLT Cabine Estendida, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
1977-1979 F-150 Ranger XLT Cabine Padrão Pickup 2 Portas 7,5 L 460 Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente
F-250 1977-1979 Cabine e Chassi Personalizados, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Picape F-250 Custom Crew Cab, 1977-1979, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape F-250 Custom Cabine Estendida, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape F-250 Custom Cabine Padrão, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Cabine e Chassi Ranger F-250 1977-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Pickup F-250 Ranger Crew Cab, 1977-1979, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Pickup F-250 Ranger Cabine Estendida, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Pickup F-250 Ranger Cabine Padrão, 1977-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Cabine e Chassi F-250 Ranger XLT 1977-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Pickup F-250 Ranger XLT Cabine Dupla, 1977-1979, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Pickup F-250 Ranger XLT Cabine Estendida, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
1977-1979 F-250 Ranger XLT Cabine Padrão Pickup 2 Portas 7,5 L 460 Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente
F-350 1977-1979 Cabine e Chassi Personalizados, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Picape F-350 Custom Crew Cab, 1977-1979, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape F-350 Custom Cabine Estendida, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Picape F-350 Custom Cabine Padrão, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Cabine e Chassi F-350 Ranger 1977-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Pickup F-350 Ranger Crew Cab, 1977-1979, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Pickup F-350 Ranger Cabine Estendida, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Pickup F-350 Ranger Cabine Padrão, 1977-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a GÁS OHV, Aspiração Natural
Cabine e Chassi F-350 Ranger XLT 1977-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
Pickup F-350 Ranger XLT Cabine Dupla, 1977-1979, 4 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
Pickup F-350 Ranger XLT Cabine Estendida, 1977-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspirado naturalmente
1977-1979 F-350 Ranger XLT Cabine Padrão Pickup 2 Portas 7,5 L 460 Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente
F-150 Ranger Lariat Cabine e Chassi 1978-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
1978-1979 F-150 Ranger Lariat Cabine Estendida Pickup 2 Portas 7,5 L 460 Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente
1978-1979 F-150 Ranger Lariat Cabine Padrão Pickup 2 Portas 7,5 L 460 Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente
F-250 Ranger Lariat Cabine e Chassi 1978-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 a Gás OHV, Aspiração Natural
1978-1979 F-250 Ranger Lariat Crew Cab Pickup 4 portas 7,5 L 460 pol³ V8 GAS OHV naturalmente aspirado
Pickup F-250 Ranger Lariat Cabine Estendida, 1978-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
1978-1979 F-250 Ranger Lariat Cabine Padrão Pickup 2 Portas 7,5 L 460 Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente
F-350 Ranger Lariat Cabine e Chassi 1978-1979, 2 Portas, 7,5 L, 460 Cu. In. V8 GAS OHV, Aspirado Naturalmente
1978-1979 F-350 Ranger Lariat Crew Cab Pickup 4 portas 7,5 L 460 pol³ V8 GAS OHV naturalmente aspirado
Pickup F-350 Ranger Lariat Cabine Estendida, 1978-1979, 2 portas, 7,5 L, 460 pol³ V8 a gás OHV, aspiração natural
1978-1979 F-350 Ranger Lariat Cabine Padrão Pickup 2 Portas 7,5 L 460 Cu. In. V8 GAS OHV Aspirado Naturalmente