Sensores de Nível de Combustível

O sensor de nível de combustível fica dentro do tanque e mede quanto combustível ainda resta. Se esse sensor falhar, você não saberá quanto combustível tem disponível. Assim, pode acabar ficando sem combustível, danificar o motor ou até se colocar em perigo durante a operação. Não corra riscos com um sensor de nível de combustível defeituoso. Na FridayParts, encontre o modelo certo para o seu equipamento!

Tipos de Sensores de Nível de Combustível para Diferentes Necessidades

Temos em estoque uma ampla variedade de sensores de nível de combustível. Você pode encontrar a combinação exata para os requisitos específicos do seu equipamento.

Tipo de Sensor:

  • Sensor de Nível de Combustível Tipo Haste/Boia: Utiliza um braço com boia que sobe e desce conforme o nível de combustível. Esse movimento envia um sinal de resistência variável para o indicador de combustível.
  • Sensor de Nível de Combustível com Medidor: Unidade tudo-em-um, com um medidor claro e fácil de ler integrado ao próprio sensor. Ideal para tanques que não se conectam a um painel eletrônico.
  • Sensor de Nível de Combustível Universal: Ótimo para adaptações personalizadas ou retrofits. Esses sensores geralmente têm comprimento ajustável e faixas padrão de resistência em ohms (como 0–190 Ohms), funcionando com uma grande variedade de equipamentos.

Aplicação:

  • Escavadeiras e Carregadeiras: Para marcas como Komatsu, Caterpillar, John Deere e outras.
  • Caminhões e Ônibus: Abrangendo modelos de Volvo, MAN, Mercedes-Benz, DAF, Iveco, entre outros.
  • Plataformas Aéreas de Trabalho: Sensores confiáveis para plataformas tesoura e plataformas articuladas.

O Que Causa Falhas no Sensor de Nível de Combustível?

  1. Vibrações fortes e desgaste físico: As vibrações constantes do motor e o terreno irregular desgastam, com o tempo, os pontos de articulação do braço da boia. Isso também pode danificar as peças elétricas internas do sensor.
  2. Sujeira e ferrugem: Nos locais de trabalho, os tanques de combustível ficam expostos a poeira, resíduos e umidade. Essa sujeira pode travar a boia, impedindo seu movimento livre. A água corrói os contatos elétricos e a placa resistiva do sensor, causando sinais incorretos.
  3. Desgaste pelo uso prolongado: O equipamento opera por milhares de horas continuamente. Todo esse uso desgasta a trilha resistiva por onde o contato da boia desliza, criando “pontos mortos” que resultam em leituras erradas do nível de combustível.
  4. Problemas elétricos: Os fios e conectores que ligam o sensor ao painel podem se desgastar, enferrujar ou se soltar. O movimento constante e a exposição ao ambiente comprometem esses componentes e interrompem o sinal para o medidor de combustível.

Se o medidor de combustível não indicar cheio após o abastecimento ou se o ponteiro oscilar aleatoriamente, o sensor de nível de combustível provavelmente está com problema. Peça hoje mesmo nosso sensor para garantir leituras precisas de combustível.