Correia de transmissão 3211042 3211066 para Polaris Snowmobile Indy 350 600 440 500 XLT XCR RXL

Correia de transmissão 3211042 3211066 para Polaris Snowmobile Indy 350 600 440 500 XLT XCR RXL

Substituir número da peça: 3211132, 3211066, 3211042, 3211045, 3211047

Descrição:
Correias dentadas de alto desempenho – adaptadas para sistemas de transmissão de precisão
Nossa linha de correias dentadas com 36 mm de largura combina formulações avançadas de borracha com reforço de aramida para proporcionar transmissão de potência precisa e duradoura em todos os tipos de aplicações, desde máquinas CNC até linhas de embalagem automatizadas. Três configurações permitem que você adapte a geometria e o composto da correia às suas demandas mecânicas e ambientais exatas.

1. Correia dentada unilateral – 36 × 1200 La, perfil H 14 mm
Construção: revestimento de borracha CR (cloropreno), camada de tração de fibra de aramida, cordão de poliéster de alta resistência
O que ele oferece:
Transferência de torque confiável em uma direção com o conhecido dente H para engate suave e com baixo ruído.
A borracha CR resiste à pulverização de óleo e à abrasão, enquanto as fibras de aramida impedem o alongamento, mantendo o tempo preciso ao longo de milhões de ciclos.
O cordão de poliéster proporciona uma mistura equilibrada de flexibilidade, resistência à fadiga e eficiência de custos, ideal para caixas de engrenagens industriais padrão, transportadores e equipamentos para marcenaria.

2. Correia dentada dupla face – 36 × 1203 La, perfil H 16 mm (composto CR)
Construção: revestimento de borracha CR em ambos os flancos dos dentes, camada de tração de fibra de aramida, cordão de poliéster
O que ele oferece:
Transmissão de potência bidirecional: ambas as faces da correia transportam carga, permitindo que você acione eixos contrarrotativos ou layouts serpentinos compactos sem uma polia intermediária.
Uma altura de dente de 16 mm adiciona área de cisalhamento extra, aumentando a capacidade de carga em comparação com designs de 14 mm.
A receita CR + poliéster mantém o preço de compra atrativo e ainda oferece resistência a óleo, ozônio e desgaste para automação interna ou robótica em temperaturas moderadas.

3. Correia dentada dupla face – 36 × 1203 La, perfil H 16 mm (composto de EPDM)
Construção: borracha EPDM em ambos os flancos dos dentes, camada de tração de fibra de aramida, cordão de aramida
O que ele oferece:
Todas as vantagens bidirecionais da correia CR, além da resistência líder da classe ao calor (-40 °C – 150 °C), ozônio, UV, ácidos e álcalis graças ao EPDM.
O núcleo do cordão totalmente em aramida proporciona alongamento ultrabaixo e a mais alta resistência à tração da linha, mantendo o registro sob cargas de choque ou indexação de alta velocidade.
A melhor escolha para máquinas externas, secadores de alta temperatura, equipamentos de processos químicos ou qualquer sistema onde o tempo de inatividade seja inaceitável.

Como escolher a correia mais adequada à sua aplicação?
Direção de direção
Se a energia flui apenas em uma direção, a correia CR de um lado é a opção mais simples e econômica.
Se faces opostas precisarem acionar polias, adote um modelo de dupla face.

Exposição ambiental
Em ambientes internos com névoa de óleo e calor moderado? As correias CR são excelentes.
Calor alto constante, luz solar ou vapores corrosivos? O EPDM oferece a margem extra.

Carga mecânica e precisão
Cargas médias e precisão posicional padrão são adequadas para correias de corda de poliéster.
Cargas pesadas, reversões rápidas ou indexação de precisão se beneficiam do maior módulo de um núcleo de cordão de aramida.

Custo total de propriedade
Quando o preço de compra é crítico e as condições são moderadas, a combinação CR + poliéster oferece excelente valor.
Quando a perda de produção supera o custo inicial, a construção totalmente em EPDM + aramida se paga por meio de intervalos de manutenção mais longos e tempo estável.

Selecione a configuração que corresponde ao seu ambiente, perfil de carga e orçamento, e você ganhará uma correia projetada para manter seu sistema funcionando com precisão turno após turno, ano após ano.

Aplicativo:
Adequado para Polaris Snowmobile:
1998 700 XCR Branco
1998 700 XCR
1997-1998 ULTRA Turnê
1997-1998 ULTRA
1997-1998 600 XCR
1997 ULTRA SPX SE
1997 ULTRA SPX
1997 ULTRA SP
1997 600 XCR SE
1997 600 XC
1996 600 XCR SP
1997 XLT LTD SP
1997 XLT LTD
XCF 1997
1997 SUPER ESPORTE
1997 440 XC
1996-1997 XLT RMK
1996-1997 500 SKS
1996-1997 500 RMK
1996 ULTRA SP
1996 ULTRA SKS
1996 ULTRA RMK
1996 TRAIL Touring
1996 CLASSIC Touring
1996 500 SKS EFI
1996 500 EFI RMK
1996 440 XCR SP
1995-1997, 1993 500 EFI
XLT Touring 1995-1997
1995-1997 XLT SP
1995-1997 XLT SKS
1995-1997 XLT
1995-1997 500
1995-1996, 1993, 1990, 1987-1988, 1985 TRILHA
1995-1996 WIDETRAK LX
1995-1996 WIDETRAK GT
1995-1996 RXL
1995-1996 600 XCR
1995-1996 500 CLÁSSICO
1995-1996 440 XCR
1995-1996 440
1995, 1990-1991 TRAIL DELUXE
1995 RXL Touring
1995 500 EFI SKS
1995 440 SKS
1994, 1992, 1989, 1985-1986 INDY TRAIL
1994, 1992 INDY XLT ESPECIAL
1994, 1989 INDY 500 CLÁSSICA
INDY XCR ESPECIAL 1994
INDY WIDETRAK LX 1994
INDY WIDETRAK GT 1994
1994 INDY RXL Touring
INDY 600 XCR 1994
INDY 500 EFI 1994
1994 440 L/C
1993-1994 INDY XLT SKS
1993-1994 INDY XLT
1993-1994 INDY XCR
1993-1994 INDY RXL
Turnê INDY CLASSIC 1993-1994
1993-1994 INDY 500 EFI SKS
1993-1994 INDY 440 SKS
1993 INDY XLT SP
1993 INDY RXL SKS
1993 INDY 440
1992-1994, 1988 INDY TRAIL DELUXE
1992-1993 INDY WIDETRAK
1992-1993 INDY CLÁSSICO
1992, 1988 INDY 650
1992 INDY SUPERTRAK
1992 INDY 650 RXL SKS
1992 INDY 500 SKS EFI
INDY 440 XCR 1992
WIDETRAK 500 1991
1991 TRAIL INDY
1991 S'TRAK TRAIL INDY
1991 RXL SKS 650 INDY
RXL 650 INDY 1991
1991 400 XC INDY
1990-1991 650 INDY
1990-1991 500 SKS INDY
1990-1991 500 CLÁSSICA INDY
1990-1991 400 INDY
1990 WIDETRAK
1990 TRAIL SUPERTRAK
1990 RXL (ESPEC. 650)
1990 650 SKS INDY
1989-1992 INDY 500
1989-1991 500 SP INDY
1989-1990 STARTRAK
1989-1990 SPRINT ES
1989 ESPECIAL TRAIL INDY
1989 SKS TRAIL INDY
1989 LONGTRAK REVERSE
1989 INDY 500 SKS
INDY 350 1989
1989 ES TRAIL INDY
1989 DELUXE TRAIL INDY
1988-1989 INDY 650 SKS
1988 STARTRACK
1988 SPRINT E/S
1988 LONGTRACK, COM ALTO, BAIXO, REV
1988 INDY TRAIL SP
1988 INDY TRAIL SKS
1988 INDY 400 SKS
INDY 400 CLÁSSICA DE 1988
1987-1989, 1985 INDY 400
1987-1988 INDY TRAIL ES
1987-1988 INDY SPORT
1987, 1985 INDY 600
ESPECIAL DE TRILHA 1987
1987 TRAIL SKS 133
1987 STAR TRACK
SPRINT 340 ES 1987
SPRINT 340 1987
1987 400 SKS
1986-1987 PISTA LONGA COM RÉ
1986 TRAIL SP
1986 600 LE
1986 600
1986 400
1985-1990 ESTRELA
1985-1987 PISTA LONGA
1985-1986 SS
1985 INDY 600 SE